春节前一周，是年货采购的高峰期，今年想寄东西，却发现快递费悄悄涨了，服务何时能到也说不准，表面有“春节不打烊”的承诺，背后实则是各家快递公司精打细算的一笔账。
顺丰京东加收费用保运转
自1月19日起，直至2月23日，顺丰及京东物流启动对20公斤以上包裹加收“资源调节费”之举，每公斤多收费用额度在一毛至一块五之间有所不同。这笔费用有着调节费的名头，实质上却是使普通消费者去分担节假日期间高昂的人力成本，唯有与公司签订月结协议的大客户方可免除。
被宣称“春节照常营业”的两家公司，加收费用之后，寄一箱重达20公斤的年货，最多得多拿出30块钱。对于不少消费者而言，多花了钱，换来的是快递员真的依旧处于派送之中，网点也处于开门营业状态，这种明码标价的加价相较悄悄涨价要来的透明那么一些。
三通一达放假时间各不同
2月11日起，百世快递便开始停运，中通直至13日才放假，与之区别。韵达的停运时间恰好卡在两者中间。各家的停运时间并非统一，这充分反映出不同地区的网点在调度这件事上，能力确实存在差别，在某些地方，其加盟网点依据自身情况，提前就关门停业咯。
节前最后几天，快递量急剧增多，仓库之中堆满了等待发出的年货，司机以及分拣员忙碌得脚都不挨着地面。发货的人表面上并未多支付运费，然而实际上物流成本借着压缩服务时间已然悄悄上涨了，这种情况比直接提高价格更让人难以理解。
拼多多圆通联手挑客户
拼多多以及圆通极兔此次只为平台之上标注了“春节不打烊”的商家予以保障服务，普通用户若想寄快递便不在保护范畴之内了。这表明凡是拼多多用户，要是身为普通消费者，春节那段时间寄件就得试着碰运气，不见得能够按时发出。
中国邮政协同他们着重去补齐乡村末端的送货。尤其是那些平常快递车无法驶入的小村落。讲到底平台是有选择性地进行保护。并非真正全然不打烊。而是对于听话顺从的予以保护。如此这般的做法令不少打算寄年货回故乡的用户心生失望之情。
邮政进村借政策东风
现今，国家大力推进县域商业建设，邮政进村变身成为了硬性任务，拼多多携手邮政展开合作，这等同于借着政策的东风将下沉市场抓得更为紧密。邮政的网点布满了各乡镇，能够把快递送至最为偏远的村子，恰好对其他快递公司所存在的空白进行了弥补。
这般合作于拼多多而言是双赢局面，既回应了国家政策，又提高了其在农村区域的配送能力。然而就普通村民来讲，虽说收件变得便利了，可是寄件依旧得依照快递公司的态度，缘由在于唯有特定平台的包裹方可享有此种保障。
动态调度成延迟借口
近些日子，网络之上有好多人发出怨言，快递的状态明明清楚标明是正常派送，然而却等了整整一周，都没有任何动静。企业在面对质疑的时候，就改换口风说是“动态调度”以及“精准保障”，这些听起来颇为高级的词汇，实际上就是为了延迟送货而找寻的冠冕堂皇的理由。
仅是消费者瞧见的是包裹于某个中转站停滞不动，然而公司却是在用专业术语予以搪塞。与其玩弄这般花哨的词汇，倒不如径直写明白哪天停运，哪天恢复，以使大家能够提前去安排年货采购事宜，而非空等着一个永远都不会到来的快递。
实话实说胜过术语包装
春节之际，快递行业年年都会遭遇到人手不足这样的实际状况，与其借助各类新造词汇去掩饰服务质量的下降态势，倒不如像顺丰、京东那般明确表示加钱才得以保障服务水准，又或者类似于其他公司直接对外公布放假的具体期限。消 费者所寻求的并非是那种尽善尽美的承诺说辞，反而是真实且能够事先预估到的服务。
今年过年，你有没有寄送年货？快递有没有准时送达？欢迎在评论区域分享你的经历，点赞并且转发，让更多的人能看到实实在在的快递春节运营情形。
